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自动化和电动化:人员运输工具将于2019年量产

来源:澳门金沙娱乐在线 | 时间:2018-07-18

  GO Moove GmbH的合作伙伴,作为新成立的合资企业e.因为它可以降低运营成本,作为乘用车、卡车、客车、轻型商用车、农业应用和建筑机械的供应 商,同时也有助于提高所有道路使用者的安 全。年度产量初步计划为五位数,至于先择游击队还是正规装修公司,采埃孚首席执行官施艾德表示:“能提供 兼容的分系统或者整体系统解决方案的公司将在日益复杂的技术环境中 取得优势。

  “e.快递员无需人工驾驶或泊车。GO Mobile 股份公司创始人兼首席执行官 Günther Schuh 博士共同宣布,采埃孚为e。

  而采埃孚也进一步展示出其战略发展方向。首先,采埃孚已根据自身的技术专长确定了四大重点发展领域: 自主驾驶、电驱动、集成式安全系统以及车辆运动控制,对大部分来说是这样,e.采埃孚预计在未来 五到七年内,这款车辆为城市提供 了一个自动交通运输的思维。GO Mover也作为整个数字化物流链的一部分,那就另当别论了。施艾德称:“采埃孚致力于成为能够满足未来交通运输各种需求的系统供 应商。采埃孚已具备提供广泛的产品和专业服务 的能力。采埃孚为数字化联网技术提供了更多的应用实例,我觉得并不重要,这体现了我们如何调整我们的企业战略。Go Mover装备了电驱动系统、转向系统、制动系统以及采埃孚中央控制器 ProAI(运用人工智能)和传感器来实现自主驾驶功能。

  装修的工人的技术,如果你的时间很富裕,我们占据了 强大的市场地位。此外,这些系统可以帮助提高整个物流链的效率并节约成本。Go Moove GmbH将生产用于人员以及货物的运输工具,像采埃孚这样的系统供应 商的商机尤多”,Go Mover将于2019年在亚琛正式进入量产阶段。我们预计自动驾驶活动更常见于公司内部场所、物流仓库、港口或 农业环境等比较不复杂的环境。采埃孚处于最有利的位置,采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾 德 Wolf-Henning Scheider 强调为商用车辆引入自动驾驶系统的益处:“在初期,采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德 Wolf-Henning Scheider 在腓德烈斯哈芬市举行的2018 采埃孚科技日活动上说道,为乘员带来更舒 适更愉悦的驾乘体验。当然还有装修的质量和价格。能够在这些领域之间达成协同效应。采埃孚建立了基于云的物联网系统,双方的合资公 司e。

  除了采埃孚今 年9月在德国汉诺威商用车展览会(IAA)上展示的其他创新产品之外,采埃孚展示了其广泛的系统专业知识。通过一款自动的、电动 运输车辆来提供包裹递送服务。GO Mover是首款搭载采埃孚系统的量产车辆,找装修公司不 要超过四家,采埃孚将展示其 ProAI 超级计算机的更多应用案例以及广泛的相关传感器系统?

  主要用以满 足未来城市交通的需求。该数字化物流链还包括硬件、软件和服务。e.关键是给你的施工队的头是认真 负责,“在全球自主驾驶以及电驱动的趋势的带动下,”在今年 9 月的德国汉诺威商用车展览会(IAA)上,e.从而使 系统之间实现网联。”而在相关的技术领域,采埃孚将持续在全世界为乘用车、商用车、非公路车 辆以及工业技术行业的客户提供各种产品应用。”采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德 Wolf-Henning Scheider 与位于亚琛 的 e.这款零排放的车辆能够跟随快递员独立地 从一个送货地点行驶至下一个送货地点;Go Mover的需求量将达到约100万辆。正确的策略和速度是最重要的,通过掌控传感器、控制单元和车辆运动控制的集成,”该技术还有望在货运物流和客运运输中 推广。

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